DISEÑO
Pantalla táctil TFT de 6,5 pulgadas con Monitor Multi Información (MID).
Apple CarPlay® que permite el uso de Apple iPhone® mediante el monitor MID además de conectividad Bluetooth.
Luces diurnas (DRL) y adaptativas a curvas.
Depósito de combustible de 24,8Lts y cubre cárter de aluminio.
Control crucero, calienta puños y cargador de corriente ACC de serie.
MOTOR
SORPRENDENTES 1100CC
La cilindrada se eleva a 1.084cc brindando más potencia.
Relaciones y material de los engranajes de transmisión manual optimizados, ahorrando peso.
El sistema de transmisión incorpora una Válvula de Control de Escape (ECV) variable, para mejorar el sonido a bajas rpm y las prestaciones a altas rpm. Bastidor más ligero con sub-chasis de aluminio basculante al chasis principal.
ELECTRÓNICA
Acelerador electrónico TBW renovado (Throttle By Wire). El modo OFF-ROAD se suma a los modos por defecto TOUR, URBAN y GRAVEL.
Dos modos USER permiten la personalización completa de los modos de conducción y control Crucero.
TRANSMISIÓN
PERFECTA PARA LA RUTA
Cambios de marcha más rápidos, suaves y ágiles tanto en los modos de Transmisión Manual (MT) como en el Automático D y S
El interruptor G mejora la tracción de la rueda trasera para conducción off-road.
El sistema de detección de pendiente adapta el modo de selección de marcha en relación al ángulo de desnivel..
El Modo S (con 3 niveles) gestiona las revoluciones del motor a un nivel mas alto y acciona la disminución de marchas anticipadamente al modo D, para una conducción más agresiva.
La IMU permite la detección de curva para mejorar la secuencia de los cambios de marcha.Motor OHC de 250 cc, 4 válvulas, con inyección electrónica PGM-FI y refrigerado por aire y aceite. Se destaca por su desempeño progresivo y vigoroso.
CUALIDAD A DESTACAR
MIX PERFECTO ENTRE SPORT Y ADVENTURE
Unidad de Medición Inercial de seis ejes situada en el centro de la motocicleta.
Bastidor más ligero, con sub-chasis de aluminio separado y basculante estilo CRF450R, más rígido y ligero para mejorar la tracción y adherencia de la rueda trasera.
ABS en curva que proporciona sensación de estabilidad e incorpora ajuste off-road.
Nuevas relaciones de amortiguación y muelle de suspensión Showa.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Motor
Diámetro x carrera (mm) 92,0mm x 81,5mm Sistema alimentación combustible Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) Relación de compresión 10.1:1 Cilindrada (cm3) 1084 Tipo de motor 4 tiempos, bicilíndrico paralelo con cigüeñal a 270°, Unicam, 8 válvulas, refrigeración líquida Sistema de encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico Potencia máxima 75,0kW/7500min Par máximo 105Nm/6250min Arranque Eléctrico Diámetro mariposa 46mm Emisiones de C02 (g/km de CO2) 112g/km Capacidad de aceite (Litros) 4.9 - Parte ciclo
Sistema frenado delantero 2 discos ondulados flotantes Ø 310 mm con pinzas de 4 pistones de accionamiento hidráulico y anclaje radial Sistema frenado Trasero 1 disco ondulado Ø 256 mm con pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico. 2 canales de apagado del ABS trasero. Suspensión delantera Horquilla telescópica Showa invertida con un tubo interior de Ø 45 mm y suspensión eléctricamente ajustable SHOWA (SHOWA EERA™) con preajustes de carga y amortiguación (compresión y rebote), 230 mm de recorrido. Suspensión trasera Basculante de aluminio fundido monoblock con Pro-Link® con amortiguador de gas, regulador hidráulico de precarga y suspensión eléctricamente ajustable SHOWA (SHOWA EERA™) con ajuste de amortiguación de rebote, recorrido de la rueda trasera de 220 mm. Neumático delantero Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET Dimensiones neumático delantero 90/90-21M/C 54H Dimensiones neumático trasero 150/70-R18M/C 70H Neumático trasero Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET Rueda delantera 21M/C x 2,15 Llanta de radios con aro de aluminio Rueda trasera 18M/C x MT4.00 Llanta de radios con aro de aluminio Sistema ABS Sistema IMU de 2 canales para selección del modo ABS en carretera y en pista - Dimensiones y pesos
Capacidad de la batería (VAh) Batería 12V-6Ah Li-ion Ángulo de lanzamiento 27,5° Dimensiones (LxAnxAl) (mm) 2.330mm X 960mm X 1.490mm Tipo de bastidor Semi-doble cuna de acero Capacidad de combustible 24.8L Consumo de Gasolina (Litros) 4,8l/100km Distancia libre al suelo (mm) 250mm Altura del asiento (mm) 850/870mm (opción asiento bajo 825, opción asiento alto 895) Avance (mm) 113 mm Distancia entre ejes (mm) 1575mm Peso en orden de marcha (kg) 238kg - Transmisión
Embrague Multidisco en baño de aceite con muelles helicoidales, leva de aluminio y embrague antirrebote. Modo de actuación del embrague Cable Transmisión final Cadena sellada con O – ring (Anillo tórico) Caja de cambios 6 velocidades Tipo de transmisión Manual Quick Shifter Accesorio opcional - Instrumentos y componentes eléctricos
Faro delantero LED Conector 12v Si Panel de instrumentos Panel de instrumentos LCD multifunción de 6,5 pulgadas Piloto trasero LED Luz diurna Si Luz de curva Si Conectividad Bluetooth Audio, Android Auto® y Apple CarPlay® Toma USB Si Cancelación automática de intermitentes Si Control de crucero Si Señal de parada de emergencia Si Seguridad Inmovilizador
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